Smoovengo remporte le marché des Vélib' à Paris

JCDECAUX SA

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Lors d'une conférence de presse tenue à l'Hôtel de Ville de Paris, le 12 avril, le syndicat mixte indique que le contrat se monte à 600 M€ sur quinze ans.

Elle s'est dite sereine quant à l'issue du recours déposé par JCDecaux et a précisé que les tarifs du service sous l'égide de Smoovengo seraient connus "à l'automne".

Mme de la Gontrie a aussi indiqué que le remplacement du matériel s'effectuerait graduellement pendant l'hiver 2017-2018.

Le système Vélib' (1.800 stations et plus de 20.000 vélos), attribué en 2007 pour la première fois à JCDecaux, fait l'objet d'un renouvellement de marché entrant en vigueur en janvier 2018.

Le parc Vélib, élargi à la Métropole du Grand Paris, sera composé avec Smoove de vélos plus légers, plus solides et un tiers de vélos électriques.

"Mélenchon était sénateur, j'étais encore au collège" — Emmanuel Macron
Ce dimanche, plusieurs dizaines de milliers de personnes ont ainsi suivi son meeting à Marseille (70.000 selon les organisateurs). Un Français sur trois environ n'a pas encore décidé pour qui il va voter ou peut encore changer d'avis.

Une liste de 8 caches d'armes remise aux autorités — Désarmement de l'ETA
Selon ces experts, ETA est " à l'agonie et le mouvement clandestin compterait tout au plus encore une trentaine de membres ". Maintenant qu'ils ont été saisis, "les produits dangereux seront détruits", a expliqué le chef du gouvernement.

PSG - Guingamp : les compositions officielles
Vous pouvez ainsi regarder le match sur votre TV mais également sur votre tablette ou votre mobile si vous êtes en déplacement. Conséquence, le club de la capitale est provisoirement relégué à la 3e place au classement, à 6 longueurs de l'ASM.

Smoove, une PME familiale de Montpellier créée en 2008, qui dirige le consortium Smoovengo, a déjà remporté des marchés dans 26 villes en France et à l'étranger. Ce choix a donc été entériné par un vote des adhérents du syndicat.

JCDecaux supplanté par Smoove Le géant français de l'affichage publicitaire JCDecaux, qui était associé à la SNCF et la RATP, n'a eu de cesse depuis de critiquer cette décision et la proposition de son concurrent, et a annoncé mardi avoir déposé un recours en référé auprès du tribunal administratif de Paris pour contester l'attribution du marché à Smoovengo.

Une centaine des salariés de Cyclocity, filiale de JCDecaux, avaient manifesté devant la mairie de Paris la semaine passée pour que toutes les parties prenantes au renouvellement du marché s'engagent à garder, ou à inciter à garder, l'effectif actuel de 315 personnes.

Quels nouveaux tarifs à partir de 2018? En ce qui concerne les abonnements, le tarif annuel de 29 euros pourrait s'élever à 35 ou 39 euros, soit une hausse de près de 35%, toujours selon les chiffres du Parisien. L'abonnement premium qui prévoit 45 minutes gratuites passerait lui de 39 euros à 45 ou 49 euros.

Le nouvel abonnement incluant l'utilisation du vélo à assistance électrique serait créé à 99 euros, avec une tarification à 2 euros le quart d'heure supplémentaire.

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