Gobee.bike se retire de Lille, Reims et Bruxelles — Vélos partagés

Les vélos

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Veuillez indiquer ci-dessous les adresses courriel de ceux à qui vous souhaitez envoyer cet article: Si vous cherchez un Gobee.bike tout neuf! À peine trois mois après son arrivée, l'acteur hong-kongais du vélo en libre-service rend les armes: trop de vandalisme.

Dans un communiqué envoyé aux utilisateurs ce 9 janvier, le ton est vite donné: "Reims/Lille/Bruxelles, c'est avec tristesse que nous te disons au revoir". Pour emprunter un vélo, à raison de 50 centimes la demi-heure, il faut télécharger l'application dédiée, scanner le code du vélo pour le déverrouiller, avant de le déposer dans une zone de stationnement autorisée.

A Lille, où Gobee.bike s'était lancé avec 500 vélos, La Voix du Nord constate que plus aucun vélo vert n'était disponible depuis plusieurs jours.

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Les vélos verts de GoBee.Bike étaient, avec ceux jaunes d'oBike (Singapour) et les noir et bleu de Billy Bike (vélos électriques nés à Bruxelles), jusqu'ici les seuls systèmes de vélos en accès libre, partagés sans station fixe, à Bruxelles. Gobee.bike jette donc l'éponge dans ces villes, expliquant à ses clients ne plus pouvoir "supporter ni le coût financier, ni le coût moral des réparations". L'entreprise assure pourtant avoir effectué "de lourdes réparations sur les vélos endommagés " et mis de nouvelles bicyclettes en circulation.

"Nous ne pouvons que regretter le départ de ce service qui n'avait rien coûté à la collectivité et rendait de grands services aux Rémois qui avaient répondus en nombre dès le lancement". Ainsi, 80 à 90 % de la flotte de Reims et de Lille a été détériorée.

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